，公司擬以自有資金通過參與公開掛牌競價(jià)方式，購買公司實(shí)際控制人黑龍江省交通投資集團(tuán)有限公司（簡稱“交投集團(tuán)”）全資子公司黑龍江諾康石墨

　　將與杉杉創(chuàng)投組成聯(lián)合體，共同收購諾康石墨100%股權(quán)，公開掛牌交易底價(jià)為3442.48萬元，其中受讓比例為90%，杉杉受讓比例為10%，具體受讓價(jià)格以實(shí)際摘牌價(jià)格為準(zhǔn)。

　　諾康石墨是專注于石墨新技術(shù)、研發(fā)的科研型公司，主要經(jīng)營資產(chǎn)是研發(fā)用機(jī)器設(shè)備、專利技術(shù)等，目前各類資產(chǎn)均正常經(jīng)營。諾康石墨下設(shè)子公司黑龍江省石墨制造業(yè)創(chuàng)新中心有限公司，其承建的石墨負(fù)極材料創(chuàng)新中心被黑龍江省工業(yè)和信息化廳認(rèn)定為黑龍江省制造業(yè)創(chuàng)新中心，該公司目前經(jīng)營正常。

　　此前，龍江交通2023年10月30日召開公司第四屆董事會(huì)2023年第三次臨時(shí)會(huì)議，審議通過的多項(xiàng)議案中就包括推進(jìn)收購諾康石墨股權(quán)。

　　在該次董事會(huì)上，龍江交通還明確提出要拓展公司第二主業(yè)：公司將充分借助主要股東的資源優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，依托黑龍江省全球石墨礦產(chǎn)資源的領(lǐng)先地位，協(xié)調(diào)黑龍江省內(nèi)相關(guān)配套資源，打通石墨上中下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)，完成產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　除此之外，龍江交通在彼時(shí)通過的議案還包括同意公司以自有資金參與瑞通公司60%股權(quán)競拍，同意公司推進(jìn)收購黑龍江水運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公kaiyun開云網(wǎng)站 Kaiyun開云司（簡稱“水運(yùn)公司”）股權(quán)相關(guān)事項(xiàng)。

　　瑞通公司主要業(yè)務(wù)為技術(shù)研發(fā)、石墨及碳素制品制造、選礦，主要資產(chǎn)為石墨礦山，黑龍江龍興國際資源開發(fā)集團(tuán)有限公司持有瑞通公司100%股權(quán)。水運(yùn)公司為龍江交通控股股東黑龍江省高速公路集團(tuán)有限公司的全資子公司，擁有大頂子山發(fā)電廠，總裝機(jī)容量為6.6萬千瓦。

　　據(jù)龍江交通1月12日公告，瑞通公司完成了相關(guān)事項(xiàng)工商變更登記手續(xù)，公司持有瑞通公司60%股權(quán)，瑞通公司成為公司控股子公司。

　　通過收購瑞通公司，龍江交通完成了在石墨礦礦源端的布局。本次收購諾康石墨90%股權(quán)，則是為公司石墨產(chǎn)業(yè)鏈提供技術(shù)、研發(fā)、轉(zhuǎn)化的支持，在提升石墨深加工生產(chǎn)工藝的同時(shí)，多元化拓展石墨新材料的應(yīng)用。按照龍江交通的計(jì)劃，接下來還要收購水運(yùn)公司股權(quán)，為公司石墨產(chǎn)業(yè)鏈配套清潔能源，以達(dá)到有效降低產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)成本，有效減少碳排放的目的。

　　龍江交通表示，本次關(guān)聯(lián)交易完成后，將為公司石墨產(chǎn)業(yè)鏈提供技術(shù)、研發(fā)、轉(zhuǎn)化的支持平臺(tái)，完善公司石墨產(chǎn)業(yè)鏈，助推公司“一體兩翼”戰(zhàn)略落地見效，開拓新主業(yè)。

　　龍江交通同時(shí)提示，諾康石墨目前處于初創(chuàng)期，屬于科技研發(fā)機(jī)構(gòu)，技術(shù)、研發(fā)、轉(zhuǎn)化需要一定的周期，存在短期虧損的可能。