棗莊作為一個沒有“海關(guān)”、沒有“口岸”的城市,照樣能做到高水平對外開放。二手車出口業(yè)務(wù)的成功拓展,開啟了山東汽KAIYUN網(wǎng)頁 開云com車流通領(lǐng)域國內(nèi)外“雙循環(huán)”

　　前幾天,隨著4輛伊蘭特“準(zhǔn)新車”落地俄羅斯,棗莊市均師舊機(jī)動車交易有限公司負(fù)責(zé)人孫忠懷終于松了一口氣。雖然2023年末才開始接觸二手車出口業(yè)務(wù),但孫忠懷在棗莊中安舊機(jī)動車交易市場(下稱“中安”)的幫助下,2024年開年就成功出口了8輛車,初步摸到了二手車出口業(yè)務(wù)的“門道”。

　　近年來,中安積極探索二手車出口路徑,設(shè)立了海外分公司,實(shí)現(xiàn)了“買全國 賣全球”的發(fā)展格局；而對于入住商戶,則探索出一套從車檢到清關(guān)的“一條龍”出口服務(wù)。

　　山東省二手車流通協(xié)會副會長潘虎認(rèn)為,中安成功開拓中亞市場,在打造汽車流通“雙循環(huán)”的同時(shí),也給了內(nèi)陸城市尤其是沒有海關(guān)口岸的內(nèi)陸城市以極大鼓舞；下一步應(yīng)該繼續(xù)完善“雙循環(huán)”,讓更多的存量汽車流通起來,在發(fā)展行業(yè)的同時(shí),促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)升級。

　　“經(jīng)過多年的發(fā)展,目前的二手車交易業(yè)態(tài)已經(jīng)‘非常成熟’了?！睂O忠懷告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。

　　然而“非常成熟”的業(yè)態(tài)之下,卻是無處不在的發(fā)展瓶頸。他以這次出口的伊蘭特“準(zhǔn)新車”為例介紹說,“這單我們出口了4輛,如果我們按傳統(tǒng)的二手車經(jīng)營模式,采購這4輛車放在公司展廳里的話,八成是要積壓、中轉(zhuǎn)很長時(shí)間的；而為避免積壓,減少采購量,卻又不可能找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車源。”

　　與多數(shù)入住中安的商戶一樣,孫忠懷希望突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)瓶頸,繼而通過新業(yè)務(wù)的破局,來帶動企業(yè)的增長。

　　當(dāng)眾多從業(yè)者苦苦思索破局之道時(shí),中安不失時(shí)機(jī)地組織商戶出國,考察在吉爾吉斯斯坦設(shè)立的分公司。孫忠懷意識到這是絕佳良機(jī),“通過實(shí)地考察國外市場,就能直觀了解汽車出口業(yè)務(wù)的可行性!”在此之前,他已考慮將汽車出口列為公司突破方向之一,而此時(shí)中安組織出國考察,正中商戶下懷。

　　作為業(yè)內(nèi)專家,潘虎認(rèn)為,二手車行業(yè)有豐富的渠道、貨源,以及成熟的人力資源,非常適合開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)。“一旦打通業(yè)務(wù)渠道,出口必將成為二手車行業(yè)的下一個增長點(diǎn)?！彼麑?jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

　　“中亞市場很有特點(diǎn)。”考察歸來的孫忠懷對汽車出口業(yè)務(wù)有了直觀的感受,“當(dāng)?shù)叵M(fèi)者更關(guān)注車輛的配置,這與前些年國內(nèi)消費(fèi)者青睞‘乞丐配’的習(xí)慣大相徑庭?！彼茢?現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車品牌完全能滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆?/p>

　　考察時(shí),他還借助中安在當(dāng)?shù)氐匿N售網(wǎng)絡(luò),成功談下了一單業(yè)務(wù),也就是開篇提到的4輛伊蘭特“準(zhǔn)新車”的業(yè)務(wù)。“客戶是一家小型出租汽車公司。我們的貨經(jīng)過吉爾吉斯斯坦中轉(zhuǎn),最后由客戶運(yùn)到俄羅斯?！彼f。

　　這一單業(yè)務(wù)下來,孫忠懷發(fā)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)單車?yán)麧櫾?%左右,略高于傳統(tǒng)二手車業(yè)務(wù)?！暗壳拔覀兊哪Ｊ绞怯杏唵尾虐l(fā)貨,不存在積壓、中轉(zhuǎn)的問題,繼而大大降低了風(fēng)險(xiǎn)?！彼硎?。

　　2月28日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者來到中安走訪,只見一條主干道貫穿市場東西,眾多入駐商戶則分布于道路南北兩側(cè)。此外,兩個單體面積超萬平方米的建筑分置道路南北,建筑內(nèi),機(jī)動車檢測站、辦公區(qū)、店鋪、停車區(qū)、電商直播區(qū)一應(yīng)俱全,再加上當(dāng)?shù)剀嚬芩苍谶@里辦公,可以說,在中安市場買賣車輛,檢測、過戶、掛牌等業(yè)務(wù)可以一站式完成。

　　棗莊中安舊機(jī)動車交易市場有限公司副總經(jīng)理劉軍對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹,目前,該市場不僅形成了二手車的全產(chǎn)業(yè)鏈條,還成為全國交易最活躍、最具發(fā)展?jié)摿Φ亩周嚱灰资袌鲋?2023年共交易19萬輛,穩(wěn)居全國前五,約4000名二手車經(jīng)紀(jì)人活躍在全國各地,交易范圍輻射到28個省份,真正實(shí)現(xiàn)了“買全國賣全球”的發(fā)展格局。

　　不過在創(chuàng)建初期,中安還是以交易廉價(jià)的“下線車”為主；但也正是憑借“下線車”普遍不足萬元的單車價(jià)格,中安吸引了全國各地的客商,有的客商遠(yuǎn)至新疆。

　　到了2020年,棗莊市成為國家二手車出口業(yè)務(wù)試點(diǎn)城市,這讓深陷低價(jià)內(nèi)卷的二手車行業(yè)振奮不已。

　　然而,出海也非一帆風(fēng)順。棗莊市中區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,他們最初設(shè)想的出口目的地是非洲,但海運(yùn)費(fèi)用已經(jīng)與車輛采購價(jià)格持平,繼而在當(dāng)?shù)厥袌霾o優(yōu)勢；東南亞市場也有類似的問題。后來又遇到國際形勢的變化,國外很多市場運(yùn)輸中斷,結(jié)果整個2011年,棗莊市中區(qū)全區(qū)僅僅出口9輛二手車。

　　與此同時(shí),中安注意到一個現(xiàn)象,新疆每年居然能消化近3萬輛二手車；而隨后的市場調(diào)查表明,是新疆當(dāng)?shù)氐亩周嚿虒⒉少徲跅椙f的車輛先運(yùn)抵新疆,再出口到中亞市場。這給了中安極大啟發(fā),“既然友商探索出了出口路徑,我們?yōu)槭裁床荒芨M(jìn)?”劉軍說。

　　后來,棗莊市批復(fù)了中安作為二手車出口試點(diǎn)企業(yè)的申請,而中安也不負(fù)眾望:2022年出口503輛,平均單價(jià)達(dá)到1.6萬美元；2023年全年更是超過1500輛,且80%都是新能源汽車,結(jié)匯3900萬美元。

　　同一年,中安設(shè)立了駐吉爾吉斯斯坦比什凱克海外分公司,分公司門店?duì)I業(yè)面積超過了1500平方米。也就是在這里,孫忠懷拿下了他們公司首單海外業(yè)務(wù),開啟了新的業(yè)務(wù)增量。

　　現(xiàn)在的中安,在海外擁有分公司,而在棗莊總部,也能為商戶提供涵蓋車檢、待出口、申請?jiān)S可證,以及報(bào)關(guān)、清關(guān)等出口“一條龍”服務(wù)。

　　“假如在吉爾吉斯斯坦有了訂單,我們還可以將車直接運(yùn)到客戶手上。”劉軍說。

　　為什么中安會構(gòu)建這套獨(dú)樹一幟的出口業(yè)務(wù)體系,而且這套體系還同時(shí)服務(wù)了市場與入住商戶?棗莊市中區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這與棗莊市各部門聯(lián)動、主動有所作為服務(wù)企業(yè)的理念密不可分。“主動出擊,走在企業(yè)前面,為企業(yè)解決困難,給企業(yè)保駕護(hù)航；同時(shí)不干涉企業(yè)的自主經(jīng)營決策?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,中安的這套出口業(yè)務(wù)體系,完全是企業(yè)在經(jīng)營中自主形成的,商務(wù)局方面主要是協(xié)助企業(yè)申報(bào)相關(guān)資質(zhì),并確保扶持政策落地。

　　而在多部門協(xié)作方面,棗莊市中區(qū)稅務(wù)局此前曾介紹稱,對有二手車出口意愿的納稅人,將從車輛購進(jìn)、發(fā)票取得、抵扣勾選、申報(bào)出口、取得退稅等一系列的業(yè)務(wù)進(jìn)行全流程輔導(dǎo),并積極與商務(wù)、公安、海關(guān)、外匯管理等部門積極配合協(xié)作,形成政府主導(dǎo)、部門配合的服務(wù)二手車出口服務(wù)機(jī)制。

　　棗莊市中區(qū)商務(wù)局方面介紹,電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品,棗莊就占了全省出口量的34%,尤其是二手車(多數(shù)為新能源汽車)出口的飛速增長,給了棗莊企業(yè)很大的鼓舞:“在當(dāng)下復(fù)雜的外部環(huán)境下,棗莊作為一個沒有‘海關(guān)’、沒有‘口岸’的城市,我們照樣能做到高水平對外開放?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　潘虎也提到,中安成功開展二手車出口業(yè)務(wù),對行業(yè)信心提振很大,“出口業(yè)務(wù)的成功拓展,開啟了山東汽車流通領(lǐng)域國內(nèi)外‘雙循環(huán)’。”他認(rèn)為,未來從業(yè)者應(yīng)該在深耕現(xiàn)有市場的基礎(chǔ)上,爭取開拓更多的共建“一帶一路”國家市場,以“外循環(huán)”促“內(nèi)循環(huán)”,助力中國汽車消費(fèi)升級。

　　孫忠懷則提到,中安最近剛剛成功出口一臺仰望U8,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議?！艾F(xiàn)在我們的出口模式還是‘訂單發(fā)貨’；未來,我們也會像中安一樣在海外設(shè)點(diǎn),并自主在國內(nèi)采購二手車型,送到海外銷售。”他說。

　　商務(wù)部等5部門近日發(fā)布關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告,明確在全國范圍開展二手車出口業(yè)務(wù)。近5年,中國二手車出口取得顯著進(jìn)展,形成了一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn),為外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)以及國內(nèi)汽車消費(fèi)升級發(fā)揮了促進(jìn)作用。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2019年啟動二手車出口試點(diǎn)工作以來,中國二手車出口量屢上新臺階。2021年中國二手車出口約1.5萬輛,2022年這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬輛,同比增長超350%。

　　據(jù)悉,中國二手車出口目標(biāo)市場以中亞五國、非洲和部分東南亞國家為主。2022年以來,俄羅斯成為中國二手車出口的重要市場。一家二手車出口企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,去年以來,俄羅斯市場持續(xù)表現(xiàn)良好,一并被激活的還有歐洲市場,受能源危機(jī)影響,中國對西歐、東歐二手車出口量明顯提升,二手車出口市場正逐步向歐洲延伸。 (人民網(wǎng))

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