據商務部統計數據，我國汽車和家電市場已從單純的“增量時代”進入到“增量和存量并重時代”。2023年，汽車保有量約3.4億輛。但與發(fā)達國家相比，我國二手車發(fā)展起步時間較晚，市場認知還缺乏統一標準，行業(yè)發(fā)展存在一定信任缺失、市場集中度低等痛點。

　　針對當前二手車市場的發(fā)展現狀，全國人大代表，海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰指出了以下建議：

　　建設全國性汽車全生命周期數據平臺。匯聚從生產制造、購買使用到循環(huán)再利用等全流程信息，以誠信、共享為基礎，促進二手車規(guī)范化、提高行業(yè)誠信度，保障汽車產業(yè)相關數據合規(guī)流通。

　　強化政策支持，支持二手車再制造行業(yè)發(fā)展。通過在稅收、財政等政策方面給予支持，建立標準體系和監(jiān)管機制，打造二手車再制造產業(yè)體系，提升用戶認可度和信譽度。

　　出臺有關促進二手車消費的專項政策。鼓勵各省市擴大汽車消費補貼范圍，將合規(guī)二手車企業(yè)銷售的車輛納入購車優(yōu)惠政策范疇，與新車享受同等補貼，加快二手車流通。kaiyun開云網站 Kaiyun開云