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瀏覽次數(shù): 時(shí)間:2024-03-10 09:04:54
家里有車(chē)要賣(mài)的啊,抓緊時(shí)間趕緊處理了,現(xiàn)在的汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)不光是車(chē)廠(chǎng)受不了,普通人家里的車(chē)也一定會(huì),KAIYUN網(wǎng)頁(yè) 開(kāi)云com跌的非常厲害,如果家里有車(chē)想賣(mài),建議你抓緊早點(diǎn)賣(mài),現(xiàn)在所謂的二手車(chē)保值率,已經(jīng)根本不存在了,以前有些日本車(chē)啊,開(kāi)三年就折價(jià)一兩萬(wàn),非常好賣(mài),但是現(xiàn)在你去看啊,新車(chē)的價(jià)格一年都不止這么多,而且今年還有一個(gè)特殊的原因,二手車(chē)一定還會(huì)大貶值,為什么呢?
2024年一開(kāi)年,車(chē)企之間互相已經(jīng)不留活路了,從比亞迪一到奇瑞再到極客,現(xiàn)在七八萬(wàn)就能買(mǎi)轎車(chē),十來(lái)萬(wàn)就能買(mǎi)SUV,這個(gè)時(shí)候心里最慌的都不是那些車(chē)企,而是那些賣(mài)電瓶車(chē)的,什么小牛啊,雅迪電瓶車(chē),那么做夢(mèng)也沒(méi)有想到有一天車(chē)企會(huì)來(lái)?yè)屗麄兊目蛻?hù),可能是因?yàn)樾‰婓H也算新能源吧,這才一季度,就已經(jīng)有五菱長(zhǎng)安訛詐現(xiàn)代別克六家車(chē)型跟進(jìn)降價(jià),按照目前的趨勢(shì),以前那些把保值作為賣(mài)點(diǎn)的車(chē),估計(jì)很快就快沒(méi)活路了。
因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)的邏輯已經(jīng)變了,早年手機(jī)行業(yè)也有宣傳結(jié)實(shí)耐用,手機(jī)能砸核桃的,但是后來(lái)一夜之間這些企業(yè)就消失了,這些老手機(jī)也從世界上消失了,而汽車(chē)行業(yè)目前就站在一個(gè)節(jié)點(diǎn)上面,我感覺(jué)啊,再卷下去可能兩萬(wàn)元級(jí)別也要出產(chǎn)品了,為什么呢?
一輛電車(chē)制造的成本里面有一半是電池,今年年初的時(shí)候,電池的原材料碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)跌破10萬(wàn)億噸,現(xiàn)在漲回去點(diǎn)但是呢,去年這個(gè)時(shí)候一噸還要將近50萬(wàn),等于說(shuō)現(xiàn)在的原材料打了對(duì)折再對(duì)折,低端電動(dòng)車(chē)還有硬性成本在,但是中高端的電車(chē)啊,很可能價(jià)格就要再降三,電池它一降價(jià),必然車(chē)就跟著降價(jià),你看蘋(píng)果投資了十年的造車(chē)項(xiàng)目直接宣布結(jié)束,因?yàn)榘凑漳壳暗内厔?shì),以后手機(jī)和一個(gè)車(chē)的價(jià)格可能就差不了多少了
價(jià)格按這個(gè)降法,二手車(chē)市場(chǎng)很快也要崩潰了,不是說(shuō)你有油車(chē)就能幸免啊,當(dāng)年保值神車(chē)本田飛度,新車(chē)十萬(wàn),開(kāi)個(gè)五年,車(chē)況好,轉(zhuǎn)手還能賣(mài)6萬(wàn),什么概念一年跌不到1萬(wàn)塊,但是現(xiàn)在啊,你手里要有六七萬(wàn),你為什么不去買(mǎi)最新款的電車(chē)呢配置更高,用車(chē)成本更低,還不擔(dān)心被二手車(chē)商騙
之前很多車(chē)販子囤了舊車(chē),進(jìn)貨價(jià)都跟現(xiàn)在現(xiàn)在新車(chē)差不多了,那還玩兒什么呢,準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人不用太著急,今年多的是物美價(jià)廉的好車(chē)上市,但是你家里有車(chē)準(zhǔn)備賣(mài),一定要抓緊了,今年真正的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)開(kāi)始打起來(lái),到時(shí)候再出手,就很麻煩了。