以前給車友們推薦二手車的時(shí)候，大餅經(jīng)常會(huì)提到?標(biāo)致408這款車型。不過(guò)現(xiàn)在推薦標(biāo)致408的話，可能有些對(duì)不起廣大消費(fèi)者。因?yàn)檫@款車在二手車市場(chǎng)里實(shí)在有些難找。

　　大餅所在的城市是一個(gè)人口超過(guò)600萬(wàn)的大中型城市，但是在二手車市場(chǎng)網(wǎng)站上面也僅僅只有找到十幾輛標(biāo)致408的車源，所以說(shuō)實(shí)線的話，確實(shí)是有點(diǎn)困難。

　　不過(guò)所以說(shuō)車源數(shù)量比較少，但是標(biāo)致408確實(shí)是一款實(shí)力非常不錯(cuò)的車型，尤其是作為二手車來(lái)買的話，更是性價(jià)比非常的高。比如這一輛才四年車齡的標(biāo)致408，而且是1.6t的高配車型，當(dāng)時(shí)的落地價(jià)格應(yīng)該是超過(guò)了15萬(wàn)元，目前四年車齡，不過(guò)車上的報(bào)價(jià)也才僅僅7萬(wàn)塊錢出頭，當(dāng)然這車?yán)锍虜?shù)稍微有點(diǎn)高，已經(jīng)超過(guò)了10萬(wàn)公里，車商的報(bào)價(jià)還稍微有點(diǎn)高，完全可以再大刀砍一砍價(jià)。大餅覺(jué)得實(shí)際的成交價(jià)格在6萬(wàn)塊錢出頭就已經(jīng)比較合適了。

　　大餅記得2018年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)在二手車市場(chǎng)里找到了一輛四年車齡的標(biāo)致408，1.8升的自動(dòng)擋車型。當(dāng)時(shí)二手車商的報(bào)價(jià)是68000塊錢，大餅當(dāng)時(shí)看到這車還挺興奮的，驅(qū)車一百多公里去現(xiàn)場(chǎng)看車，很遺憾的是，到了之后發(fā)現(xiàn)這輛408已經(jīng)被別人定下了。當(dāng)時(shí)車上還很奇怪的跟大餅聊到，當(dāng)時(shí)還覺(jué)得這輛408很難賣出去，沒(méi)想到看的人還挺多。之所以車商這么認(rèn)為，偌大的一個(gè)二手車市場(chǎng)，上千輛車，法系車零零總總加起來(lái)也不過(guò)才十來(lái)輛左右。不過(guò)大餅覺(jué)得這輛標(biāo)致408能夠這么快賣出去，主要是兩個(gè)方面的原因，第一個(gè)原因是標(biāo)致408的綜合水準(zhǔn)確實(shí)不錯(cuò)。第二個(gè)原因就是68000塊錢的價(jià)格在當(dāng)時(shí)看來(lái)結(jié)合車況來(lái)說(shuō)的話，是性價(jià)比非常高的。

　　之所以標(biāo)致408在二手車市場(chǎng)一車難求，很主要的原因就是新車市場(chǎng)上標(biāo)致408賣的就非常的不好。沒(méi)有新車車源賣出去，二手車市場(chǎng)自然也沒(méi)有車源來(lái)補(bǔ)充了。不過(guò)說(shuō)來(lái)也挺搞笑的，標(biāo)致408已經(jīng)可以算是法系車?yán)锩婺壳百u的比較好的車型，但是今年的月均銷量還沒(méi)有超過(guò)1000輛。

　　其實(shí)標(biāo)致408這款車挺好的，除了定價(jià)不合理之外，大餅，覺(jué)得一切都挺好的。依稀記得去年標(biāo)致408的我月銷量應(yīng)該還是有幾千輛的，不知怎么今年銷量跌的這么慘？

　　其實(shí)從標(biāo)致408目前的最低配車型身上或許可以看出端倪。很久沒(méi)有關(guān)注標(biāo)致408的新車了，今天一看才發(fā)現(xiàn)標(biāo)致408已經(jīng)把目前的起售價(jià)格已經(jīng)降到了不到12萬(wàn)元。但是看你就看配置，實(shí)在是只能令人搖頭，或者說(shuō)是扼腕嘆息。價(jià)格上面是給出了足夠的誠(chéng)意，在考慮到標(biāo)致408目前的優(yōu)惠幅度，價(jià)格層面可以說(shuō)是目前合資品牌A+級(jí)緊湊型轎車中的翹楚車型。但是配置層面呢？安全氣囊只給了兩個(gè)，倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有。

　　有的朋友可能會(huì)說(shuō)，這是乞丐版車型，怎么能要求太多呢？對(duì)于那些賣的好的車型，那么乞丐版車型的確可以成為一個(gè)拉低價(jià)格的花瓶車型。但是對(duì)于標(biāo)致408這樣如臨深淵，如履薄冰的車型來(lái)說(shuō)，目前主要要發(fā)力的就是入門級(jí)的低配車型。因?yàn)樵阡N量如此低迷的大環(huán)境之下，撬動(dòng)消費(fèi)者的錢包，唯一的方法就是足夠高的性價(jià)比。通過(guò)價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，將一些對(duì)于車輛售價(jià)比較敏感的消費(fèi)者從其他銷量比較高的競(jìng)品車型身上拉過(guò)來(lái)，大餅覺(jué)得別無(wú)他法。Kaiyun網(wǎng)址 開(kāi)云

　　因?yàn)槠囅M(fèi)市場(chǎng)就是一個(gè)從眾心理非常強(qiáng)烈的市場(chǎng)，尤其是對(duì)于那些不太懂汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們買車非?？粗刂苓叺娜速I什么車。除非你的價(jià)格能有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，那么在品牌影響力和車型銷量方面都不占優(yōu)勢(shì)的情況下，才能收獲部分消費(fèi)者調(diào)轉(zhuǎn)方向的青睞。

　　大餅記得早在幾年前就曾經(jīng)專門分析過(guò)法系車的發(fā)展現(xiàn)狀，當(dāng)時(shí)直指法系車存在的最大問(wèn)題就是定價(jià)方面的不合理。

　　從DS7到現(xiàn)如今的標(biāo)致408，法系車的定價(jià)趨向于合理，但是，似乎我還有些亦步亦趨，不夠徹底。如果能夠把標(biāo)致408的乞丐版打造成一款性價(jià)比非常高的車，那么法系車未來(lái)還大有可為，但是從現(xiàn)如今的情況來(lái)看，大餅也只能搖搖頭。

　　新車市場(chǎng)對(duì)于二手車市場(chǎng)的傳導(dǎo)作用是非常明顯的，標(biāo)致408在新車市場(chǎng)銷量不行，導(dǎo)致二手車市場(chǎng)的車源數(shù)量非常稀少。

　　標(biāo)致408一車難求可不是什么好事情，因?yàn)檫@樣的一車難求，不是二手車銷量好導(dǎo)致的一車難求，而是因?yàn)檐囆挖呄蛴谛”娀瘜?dǎo)致的一車難求。最終的結(jié)果就是車商不敢收車或者是壓價(jià)收車，消費(fèi)者在賣車中感受到了極低的保值率，那么又會(huì)間接的影響汽車的口碑。對(duì)于整個(gè)品牌來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一件好事情，但是如何提升二手車的保值率不是喊喊口號(hào)的事情，最重要的就是要把這輛車的新車銷量給做起來(lái)。而如果想把新車銷量做起來(lái)的話，那么就必須要提升車型的性價(jià)比水平。

　　不過(guò)，對(duì)于考慮標(biāo)致408二手車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這倒不失為一件好事情，因?yàn)槟壳皹?biāo)致408二手車完全就是一個(gè)買方市場(chǎng)，消費(fèi)者擁有更大的話語(yǔ)權(quán)，往往能夠撿漏到很多不錯(cuò)的車型，價(jià)格卻也足夠令你驚喜。當(dāng)然前提是你所在的城市還能夠找到標(biāo)致408的二手車。

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