從最初被廣泛看冷，到后來(lái)的大幅反彈連創(chuàng)新高，2009年車市給了人們太多的意外和驚喜。做為車市的重頭戲，]風(fēng)采版等重量級(jí)產(chǎn)品相繼集中上市。這么多新車加入戰(zhàn)團(tuán)，新老對(duì)抗的銷售大戰(zhàn)可謂一觸即發(fā)。

　　一家二手車交易市場(chǎng)主管李先生告訴中國(guó)二手車城，新車的價(jià)格一降再降，讓他們面臨巨大壓力。另外，人們換車令速度的加快，直接導(dǎo)致二手車市貨源又多又新，相對(duì)于前兩年，二手車的價(jià)格不斷走低。

　　受國(guó)家鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策的影響，車主的換車頻率加快。記者近日在逛二手車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)“準(zhǔn)新車”明顯增多，有不少車的上牌時(shí)間還不到一年，有的甚至還未過(guò)首保。

　　“像這樣上牌時(shí)間一年左右的車輛，我每個(gè)月能收兩三輛。這種車的車況好，多數(shù)都是原版漆，價(jià)格又相對(duì)較低，收進(jìn)來(lái)后一點(diǎn)都不愁賣！”某二手車行李經(jīng)理說(shuō)，今年市民換車的頻率明顯加快，不光兩三年車齡的舊車增多了，上牌時(shí)間在一年以內(nèi)的“準(zhǔn)新車”也比去年多了不少。

　　此外李經(jīng)理提醒廣大車主，他們?cè)谑召?gòu)二手車時(shí)，除了看上牌時(shí)間、行駛里程]、駕駛性能外，格外注重該車是否是原版漆(出廠車漆)，如果出現(xiàn)大面積修補(bǔ)，很難確定是否出過(guò)大的事故，所以價(jià)格相差幾千甚至上萬(wàn)元。

　　在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)商家普遍反映，近段時(shí)間市場(chǎng)不斷升溫，成交量節(jié)節(jié)攀升，但是二手車的價(jià)格卻下降很多，例如，賣一輛最低配置、開了兩年的捷達(dá)，兩年前可掙三四千元，現(xiàn)在只能掙一兩千元。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，利潤(rùn)低的原因一是新車價(jià)格大戰(zhàn)不斷，舊車價(jià)跟著降，二手車市場(chǎng)也表現(xiàn)得極為不穩(wěn)定；二是從事舊車行當(dāng)?shù)脑絹?lái)越多，為了爭(zhēng)取客源，價(jià)格肯定壓了下來(lái)。舊車暴利時(shí)代已結(jié)束，懷舊情緒彌漫在舊車商心中。利潤(rùn)降低的直接后果就是：有人堅(jiān)持不下去了。

　　相對(duì)來(lái)說(shuō)，二手車對(duì)購(gòu)車者的資金壓力不大，所以很多資金不充裕的消費(fèi)者準(zhǔn)備先買一輛二手車過(guò)渡。某二手車經(jīng)濟(jì)公司趙經(jīng)理表示：“今年品牌二手車的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，品牌二手車由于性價(jià)比較高，又省去了買車時(shí)需要交納的比如附加稅等多種費(fèi)用，所以比較受到初學(xué)駕車者的歡迎?！?/p>

　　記者在走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在很多舊車商心目中都有一個(gè)舊車品牌排行榜，一汽-大眾及上海-大眾的品牌車高居榜首，KAIYUNKAIYUN捷達(dá)、寶來(lái)]在舊車市還紅火依舊，市場(chǎng)表現(xiàn)最佳的是10萬(wàn)元以下的舊經(jīng)濟(jì)型車。受消費(fèi)者歡迎的二手車多為捷達(dá)、桑塔納]、夏利]等成熟車型吉利、佳寶、QQ行情也不錯(cuò)。