自2003年開(kāi)始介入官方二手車(chē)業(yè)務(wù)，上汽大眾率先推出了國(guó)內(nèi)第一個(gè)二手車(chē)品牌——“特選二手車(chē)”，目前，上汽大眾二手車(chē)業(yè)務(wù)已發(fā)展為涵蓋評(píng)估收購(gòu)、認(rèn)證銷(xiāo)售、置換新車(chē)以及全方kaiyun登陸入口開(kāi)云位售后服務(wù)的完整閉環(huán)。一直以來(lái)，上汽大眾憑借著卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和精湛的制造工藝，贏得近3000萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。上汽大眾將新車(chē)的德系品質(zhì)基因延續(xù)到了二手車(chē)業(yè)務(wù)中，管理和服務(wù)上嚴(yán)格按照133項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)流程進(jìn)行質(zhì)量把控，為消費(fèi)者提供一系列年限短、車(chē)況好的高品質(zhì)二手車(chē)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品保值率的穩(wěn)定。

　　二手車(chē)市場(chǎng)與新車(chē)市場(chǎng)唇齒相依、相輔相生，今年以來(lái)，受價(jià)格戰(zhàn)影響，新車(chē)市場(chǎng)跌跌不休，二手車(chē)市場(chǎng)亦受到波及，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，各級(jí)別車(chē)型保值率下降幅度普遍超過(guò)3%。為穩(wěn)定二手車(chē)保值率，上汽大眾從用戶(hù)價(jià)值出發(fā)，聚焦擁車(chē)成本。“擁車(chē)成本=買(mǎi)入價(jià)格-賣(mài)出價(jià)格”，兩者差價(jià)越低，用戶(hù)實(shí)際付出的擁車(chē)成本越低，性?xún)r(jià)比的本質(zhì)正是擁車(chē)成本。

　　未來(lái)，上汽大眾將持續(xù)深耕二手車(chē)市場(chǎng)，積極布局二手車(chē)業(yè)務(wù)，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化用車(chē)需求，為用戶(hù)帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、可靠的二手車(chē)，讓大眾更出眾。（資料來(lái)源：上汽大眾）