2024年4月1日-7日，二手車日均交易量6.74萬輛，交易規(guī)模與上周持平，持續(xù)高位運(yùn)行，顯示出市場(chǎng)需求的穩(wěn)定性和活力。新車市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)對(duì)二手車市場(chǎng)產(chǎn)生的影響還在持續(xù)，但力度有所減弱，這對(duì)后期的市場(chǎng)增長(zhǎng)是利好。清明節(jié)長(zhǎng)假期間，雖然部分消費(fèi)者選擇出游或返鄉(xiāng)，但仍有相當(dāng)一部分消費(fèi)者利用假期時(shí)間進(jìn)行二手車選購。小長(zhǎng)假期間，二手車經(jīng)銷商也推出了各種優(yōu)惠活動(dòng)，吸引了許多消費(fèi)者前來咨詢和購買。因此，清明假期對(duì)于二手車消費(fèi)市場(chǎng)起到了一定的拉動(dòng)作用。據(jù)調(diào)研情況顯示，有24.3%的二手車經(jīng)銷企業(yè)在假期期間的線下客流量較前期是有所增長(zhǎng)的，有10%的企業(yè)認(rèn)為成交量也有增加，但更多的企業(yè)認(rèn)為本周與上周總體的交易情況沒有太多變化。另外，值得關(guān)注的是新能源二手車也開始在二手車市場(chǎng)上嶄露頭角，顯示出新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-2月，全國(guó)新能源二手車共交易了15.42萬輛，較2023年同期增長(zhǎng)了83.3%。

　　對(duì)于4月第二周的二手車市場(chǎng)，多數(shù)二手車經(jīng)銷企業(yè)持樂觀態(tài)度。他們認(rèn)為，隨著消費(fèi)者對(duì)二手車接受度的提高和新車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，二手車市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間。然而，也有部分企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。他們認(rèn)為，二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，價(jià)格戰(zhàn)可能進(jìn)一步加劇，企業(yè)需要更加注重成本控制和風(fēng)險(xiǎn)管理。

　　針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)狀況，建議二手車經(jīng)銷企業(yè)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì)；優(yōu)化庫存管理，提高車輛周轉(zhuǎn)率；加強(qiáng)品牌建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量提升，增強(qiáng)消費(fèi)者信任度和忠誠(chéng)度；同時(shí)，也要關(guān)注政策變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做好規(guī)劃。

　　從各區(qū)域的交易情況來看，本周西南、中南地區(qū)交易量有所增長(zhǎng)，東北與上周交易量持平，其它地區(qū)均呈現(xiàn)不同程度的下降。

　　具體來看，西南地區(qū)二手車日均交易量1.27萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.06%。貴陽和昆明本周交易持續(xù)增長(zhǎng)，顯示出良好的市場(chǎng)活力，分別增長(zhǎng)了23%及16%；重慶市場(chǎng)情況與上周持平，成都作為西南地區(qū)的重要城市本周交易量小幅波動(dòng)下降2%。

　　中南地區(qū)日均交易量2.88萬輛，較上周增長(zhǎng)2.26%。作為二手車的重點(diǎn)區(qū)域，中南地區(qū)在今年總體表現(xiàn)較好，兩廣地區(qū)的重點(diǎn)城市在本周均有較高增長(zhǎng)。廣州一周的增幅超過20%，南寧交易量較上周也增長(zhǎng)了10%。這些重點(diǎn)地區(qū)將是后期帶動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)上揚(yáng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

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　　東北地區(qū)本周的交易量與上周持平，大連和哈爾濱呈現(xiàn)小幅上升趨勢(shì)，增幅在5%左右，但其它地區(qū)均有所下降。

　　華東地區(qū)本周二手車市場(chǎng)日均交易量達(dá)到了2.02萬輛，較上周環(huán)比下降了3.55%，顯示出市場(chǎng)活力的輕微減弱。盡管南昌本周市場(chǎng)交易量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但其他城市均出現(xiàn)了不同程度的下降，這反映出各城市二手車市場(chǎng)發(fā)展的不均衡性。本周華東地區(qū)部分城市出現(xiàn)了不同程度的天氣變化，如降雨或降溫，影響了消費(fèi)者的出行和購車計(jì)劃。惡劣的天氣條件往往會(huì)導(dǎo)致人們減少外出，進(jìn)而影響了二手車市場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)交易活動(dòng)。

　　華北地區(qū)日均交易量降至0.24萬輛，環(huán)比繼續(xù)下降5.1%。已連續(xù)四周呈現(xiàn)下降走勢(shì)。內(nèi)蒙古地區(qū)二手車交易量下降幅度達(dá)到了20%，成為華北地區(qū)下降最為嚴(yán)重的地區(qū)之一。北京作為華北地區(qū)的核心城市，其日均二手車交易量下降了10%，對(duì)整體市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的拖累效應(yīng)。北京市場(chǎng)的變化往往能夠引領(lǐng)整個(gè)區(qū)域的趨勢(shì)，其交易量的下滑無疑加劇了華北地區(qū)的整體下降態(tài)勢(shì)。

　　西北地區(qū)作為六大區(qū)域中交易占比最小的地區(qū)，本周日均交易量0.10萬輛，環(huán)比下降7.76%，本周榆林、蘭州等地交易量下降相對(duì)明顯。

　　綜上所述，2024年4月第一周二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出交易量穩(wěn)定、價(jià)格下降的態(tài)勢(shì)。清明節(jié)長(zhǎng)假對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)起到了拉動(dòng)作用。對(duì)于未來市場(chǎng)，二手車經(jīng)銷企業(yè)既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，需要靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提升競(jìng)爭(zhēng)力。