在汽車以舊換新促消費(fèi)的大背景下，剛剛過去kaiyun官網(wǎng)的9月，汽車消費(fèi)市場再次熱鬧起來。北京青年報記者10月10日了解到，國內(nèi)二手車交易在線服務(wù)平臺天天拍車發(fā)布《2024年三季度二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》顯示，三季度平臺二手車異地成交比例達(dá)76.1%，其中7月該數(shù)據(jù)為75.2%，8月為76.4%，9月為76.7%，線上異地采購二手車的方式越來越普遍。

　　二手車國內(nèi)流通除了政策方面的優(yōu)化和暢通外，得益于近年來二手車電商平臺的發(fā)展。在交易效率方面，天天拍車通過在線天就可以幫助車主出售自己的舊車；在跨區(qū)域流通方面，天天拍車通過全國性的網(wǎng)絡(luò)，二手車跨區(qū)域交易占比超70%，2024年三季度平臺異地成交占比達(dá)76.1%；在交易價格方面，經(jīng)過充分競價，將車賣到市場價格更高的區(qū)域，普遍可以獲得比本地更好的價格。

　　在國內(nèi)，當(dāng)前絕大部分二手車車源來自個人車主。通過全國性平臺公開出售個人車源不僅有利于車主通過競拍方式公平獲得合理的價格，也有利于二手車作為商品在全國規(guī)范高效流通。在天天拍車平臺，三季度成功出售車源的車主中31.1%為女性，68.9%為男性。對于很多車主來說，互聯(lián)網(wǎng)+二手車的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，避免了汽車專業(yè)知識和二手車市場行情的了解導(dǎo)致在賣車時遭遇不公平對待的情況。

　　除此之外，新能源汽車也給二手車市場帶來新的發(fā)展機(jī)遇。新能源二手車置換的周期相對更短，天天拍車數(shù)據(jù)顯示，2024年三季度平臺新能源二手車成交車齡在3年及以內(nèi)的占比68.2%，平均成交車齡為3.8年。加上新能源汽車目前正在快速發(fā)展上升期，2024年三季度新能源二手車成交均價7.82萬元，同期燃油二手車成交均價為5.43萬元。

　　天天拍車數(shù)據(jù)顯示，2024年平臺三季度異地交易二手車熱門排行榜中，熱賣燃油二手車前10依次是別克GL8、奧迪A6L、寶馬3系、寶馬5系、本田雅閣、奔馳C級、奔馳E級、豐田凱美瑞、福特?？怂?、大眾帕薩特。

　　新能源二手車成交量前十榜單中，自主品牌車系占據(jù)6席，其中比亞迪4款車系上榜，成為新能源車領(lǐng)域佼佼者。此外，特斯拉Model 3、Model Y成交量表現(xiàn)同樣出眾，榮威i6新能源、五菱宏光MINI E、大眾帕薩特新能源也名列榜單。