在合資品牌中，大眾因其早期進入中國市場以及強大的品控而備受國人高度認可。曾幾何時，它是國人最喜愛的合資品牌。在品牌的強大影響力下，大眾汽車給人一種令人敬畏的感覺。盡管顆粒捕捉器問題和燒機油的問題較為嚴重，但只要是大眾汽車的整體品質(zhì)是沒問題的，而且價格非常親民，即便工薪階層也能入手。

　　隨著新能源汽車的普及以及價格戰(zhàn)的升級，2024 年已然成為一個價格競爭激烈的時代?？吹狡渌腺Y汽車紛紛降價，就連曾經(jīng)傲慢的大眾汽車也終于妥協(xié)了。其所有車型都大幅降價，甚至售價超過 5 萬元的大眾汽車也已成為現(xiàn)實。然而，今天的主角大眾桑塔納因為配置寒酸被迫停產(chǎn)，如今二手車才賣35850元，對于新手來說確實值得考慮。

　　那么，經(jīng)典緊湊型轎車大眾桑塔納在各方面表現(xiàn)如何呢？首先，大眾桑塔納采用簡潔大氣的外觀設(shè)計風格，車身線條流暢，整體造型穩(wěn)重而又不失動感。前臉設(shè)計較為傳統(tǒng)，具有家族式風格，前格柵與大燈融為一體，提升了整體辨識度。在車身側(cè)面，它小巧緊湊，前后均有一條犀利的腰線，搭配多輻鋁合金輪轂，也帶來了不錯的運動感。尾部設(shè)計是大眾的典型風格，經(jīng)典的尾燈與隱藏式排氣布局相結(jié)合，非常耐看。

　　走進車內(nèi)，作為一款入門級車型，大眾桑塔納的內(nèi)飾成為其最大的短板。雖然采用了 T 形中控臺布局，但毫無新意，看上去中規(guī)中矩。同時，用料也比較廉價，幾乎毫無質(zhì)感可言。車門面板和中控臺大部分側(cè)面都是硬塑料材質(zhì)，科技感不明顯。沒有液晶儀表，就連嵌入式中控屏也是一個小型單色屏幕，整個內(nèi)飾非常平淡。不過，這款車也是適合改裝，可以根據(jù)自己的需求進行個性化改裝，也是不錯的想法。當然，這款車保留很多機械元素，所以我覺得后期使用會更省心，關(guān)鍵是零配件通用率很高，所以后期修車也是非常便宜，也是一款很好養(yǎng)的家用車了。

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　　作為一款比摩托車更安全的緊湊型轎車，大眾桑塔納的配置一般，沒有豪華高端功能。即便是頂配車型也只配備了基本功能，如胎壓報警、后駐車雷達、定速巡航、電動天窗、感應(yīng)雨刷、織物混搭座椅等，看上去有些過時。在空間方面，它屬于典型的 A 級車尺寸，可容納 5 人日常使用。整車長寬高為 4475×1706×1469mm，軸距為 2603mm?？臻g絕對沒問題，可用于家用和商用也是能夠滿足的。我身高 1.8 米，坐在前排和后排都可以，空間足夠個人使用，儲物空間也還行。后備箱足夠大，比艾瑞澤8還大，大家都說挺好的。在這個價位上，舒適性方面很一般，路感清晰，但減震效果一般。不過，路面顛簸都能較好地過濾，但是手動座椅調(diào)節(jié)比較麻煩且費時。

　　在動力方面，大眾桑塔納全系標配 1.5 升自吸發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面，配5 速手動和 6 速自動變速器，所以可玩性很高。而且最大馬力為 112 馬力，峰值扭矩為 145 牛·米，動力參數(shù)方面表現(xiàn)平平。然而，對于這款車來說已經(jīng)足夠，關(guān)鍵省油。百公里最低油耗為 5.6 升，僅需加 92 號汽油，每公里僅 4毛錢，在燃油車中也算是比較省油的。操控性能方面：大眾桑塔納在懸架系統(tǒng)和操控調(diào)校方面經(jīng)過精心設(shè)計，能提供出色的操控性能和駕駛舒適性。獨立的懸架系統(tǒng)和精準的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定和靈活，讓駕駛更輕松、更舒適。對此，大家覺得二手車可以入手嗎？歡迎轉(zhuǎn)發(fā)討論。

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