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中國北方二手車集散基地啟動建設(shè)!2024汽車整車物流發(fā)展大會在煙臺召開

瀏覽次數(shù):    時間:2024-10-28 13:52:07

  7月16日,由中國物流與采購聯(lián)合會、山東省港口集團聯(lián)合主辦的2024汽車整車物流發(fā)展大會在煙臺舉行,來自全國汽車整車物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、業(yè)界精英齊聚一堂,共享合作新機遇,共謀未來新發(fā)展。

  會上,《世界一流港口綜合評價報告(2024)》發(fā)布;中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才,集團公司領(lǐng)導(dǎo)馬德亮分別致辭;中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會名譽會長、中國一汽集團原黨委書記趙方寬,中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍,交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長李清,中國經(jīng)濟信息社經(jīng)濟智庫事業(yè)部副總經(jīng)理曹杰等出席活動。山東港口煙臺港黨委書記、董事長劉國田主持活動。

  《世界一流港口綜合評價報告(2024)》由中國經(jīng)濟信息社、交通運輸部水運科學(xué)研究院共同研究發(fā)布,對全球34個樣本港口的單項指標(biāo)和綜合表現(xiàn)進行評價,2023年綜合評價平均水平為66.3分,較去年整體上升了1.5%。其中,山東港口青島港與寧波舟山港、釜山港、深圳港等港口居世界一流港口前列,在岸線利用效率、客戶服務(wù)效率等單項指標(biāo)評價中表現(xiàn)尤為出色。煙臺港商品車滾裝碼頭作為世界一流專業(yè)化碼頭典型案例在報告中發(fā)布,其智慧高效、綠色低碳的碼頭亮點特色受到與會嘉賓一致稱贊,這也是煙臺港繼去年“西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭”之后,第二個入選世界一流專業(yè)化碼頭的典型案例。

  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一,整車物流連接汽車生產(chǎn)和銷售、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。山東港口自成立以來,堅持統(tǒng)籌發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、特色發(fā)展,全力支持煙臺港打造商品車物流樞紐港,為廣大客戶提供高效便捷的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。五年來,煙臺港商品車業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展,外貿(mào)量和國際中轉(zhuǎn)量穩(wěn)居全國前列,今年上半年完成36.7萬輛,同比增長10.5%,繼續(xù)保持兩位數(shù)增長勢頭。正如報告所評價的:煙臺港緊抓新能源汽車貿(mào)易需求增長機遇,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施,打造智慧滾裝、綠色低碳碼頭,助力零碳港口建設(shè),創(chuàng)新“港口+”服務(wù)模式,暢通商品車國際物流大通道,積極打造商品車滾裝碼頭的全球樣板。

  領(lǐng)先加速跑,乘勢再提速。會上啟動了“煙臺港建設(shè)中國北方二手車集散基地”,為煙臺港商品車滾裝業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)跑注入強勁動能。山東港口將以項目啟動為契機,依托山東自貿(mào)區(qū)、交通強國專項試點、煙臺港口型國家物流樞紐等重大政策疊加機遇,立足煙臺港產(chǎn)城融合發(fā)展優(yōu)勢及煙臺市成熟的汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快二手車集散基地建設(shè),著力構(gòu)建集交易、整備、認(rèn)證、金融、物流等多功能于一體的綜合性服務(wù)平臺,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,攜手合作伙伴共同開創(chuàng)中國二手車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍海。

  李金濤在致辭中表示,煙臺市將以港口型國家物流樞紐、煙臺港商品車物流樞紐港建設(shè)等為契機,以港航服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為抓手,進一步支持港口優(yōu)化功能布局、支持煙臺汽車和整車物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,以完備的政策支撐、一流的營商環(huán)境為產(chǎn)業(yè)做大做強保駕護航、加油賦能,努力打造全球領(lǐng)先的汽車物流服務(wù)中心,全國港產(chǎn)城融合發(fā)展的典范樞紐。

  會上,山東港口、煙臺港分別作了業(yè)務(wù)服務(wù)推介,備受關(guān)注、廣受好評,成為大會的吸睛熱點。

  山東港口成立五年來,體量規(guī)模不斷攀升,吞吐量連跨五個億噸臺階、突破17億噸,集裝箱量超越4000萬標(biāo)箱,分別位居全球第一、第二位;樞紐功能穩(wěn)步提升,通過350余條集裝箱航線條班列輻射內(nèi)陸,承載起全省97%的外貿(mào)貨物量,年均拉動進出口貿(mào)易增長額近2000億元;服務(wù)能級全面躍升,已具備15類金融牌照及資質(zhì)、延展80項物流綜合業(yè)態(tài),為客戶提供端到端、一站式的供應(yīng)鏈服務(wù),加快由“單一港口運營”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”迭代升級。

  “港”是產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的基石,“城”是港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托。山東港口秉持“三個更加”“三個滿意”理念,融入煙臺、深耕煙臺、服務(wù)煙臺,積極推動港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”。以煙臺港為橋梁紐帶,山東港口傾力打造與煙臺市“萬億之城”匹配的產(chǎn)業(yè)引擎功能和平臺窗口作用,持續(xù)提升港口綜合服務(wù)能級,放大港航特色供應(yīng)鏈金融服務(wù)優(yōu)勢,為煙臺市頭部企業(yè)提供豐富的增值服務(wù)。五年來,山東港口累計在煙臺投資超300億元,引進省外資金30億元,供應(yīng)鏈金融累計投放近3億元,期貨交易金額累計超過142億元,煙臺港貨物吞吐量進位爭先,躋身全球沿海港口前十位,港城關(guān)系愈發(fā)密切、合作成果愈發(fā)豐碩、協(xié)同效應(yīng)愈發(fā)彰顯。

  會上,與會嘉賓對山東港口發(fā)展充滿期待。賀登才在致辭中表示,中國式現(xiàn)代化需要有中國式現(xiàn)代物流體系,中國式現(xiàn)代物流體系需要世界一流的港口。山東港口大力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,積極促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“雙鏈融合”,推動集疏運體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色化發(fā)展、網(wǎng)格化聯(lián)通,樞紐型港口建設(shè)成果豐碩。期待山東港口繼續(xù)搶抓國家戰(zhàn)略發(fā)展機遇,強化頂層設(shè)計,爭做降低全社會物流成本的生力軍,培育新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵、樞紐經(jīng)濟的先行者。

  面向未來,山東港口將始終心懷“國之大者”,積極服務(wù)國家戰(zhàn)略,錨定“三大建設(shè)”,以供應(yīng)鏈為紐帶,放大樞紐功能和平臺優(yōu)勢,融入產(chǎn)業(yè)鏈、打造價值鏈、暢通供應(yīng)鏈,將供應(yīng)鏈綜合服務(wù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)的競爭優(yōu)勢、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的比較優(yōu)勢,全力當(dāng)好開放協(xié)作的護航者、生態(tài)圈層的搭建者、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的提供者,與廣大合作伙伴攜手構(gòu)建“和合共生、美美與共”的“生態(tài)圈”,開啟合作共贏新篇章。kaiyunkaiyun

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