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年會(huì)資訊|2024年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展論壇成功召開(kāi)

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  -8日,2024中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)年會(huì)暨博覽會(huì)于蘇州召開(kāi)。此次盛會(huì)以“渡困境 謀變局 啟新篇”為主題,匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)精英,旨在深入探討中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的最新發(fā)展趨勢(shì),并尋求在當(dāng)前復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新。

  11月8日上午,由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)參事陳曉冬主持的2024中國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展論壇(下稱“論壇”)同步進(jìn)行,與會(huì)者就新能源二手車(chē)市場(chǎng)的崛起、行業(yè)新政的影響、以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入交流與討論。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊在論壇開(kāi)幕致辭上指出,新能源二手車(chē)交易量同比增長(zhǎng)已超過(guò)50%,呼吁業(yè)界關(guān)注并適應(yīng)這一變革。同時(shí),面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩和消費(fèi)需求不足的矛盾,以及新政下二手車(chē)交易方式的轉(zhuǎn)變,他提出了“舍棄、學(xué)習(xí)、獲得”三大策略,鼓勵(lì)企業(yè)及車(chē)商轉(zhuǎn)型和學(xué)習(xí)新知識(shí)以適應(yīng)市場(chǎng)變化。此外,羅磊還強(qiáng)調(diào)了信息化對(duì)行業(yè)透明度的重要性,并預(yù)測(cè)中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)前景廣闊,交易量有望翻番,并鼓勵(lì)業(yè)界抓住當(dāng)前景氣周期,提升業(yè)務(wù)水平,以迎接未來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田甜在《2024中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析》的演講中提到,盡管乘用車(chē)銷(xiāo)量總體平穩(wěn),但市場(chǎng)需求不足,消費(fèi)信心指數(shù)持續(xù)下降,而隨著新能源車(chē)市場(chǎng)份額的增長(zhǎng),新能源二手車(chē)市場(chǎng)正在崛起。盡管初期存在挑戰(zhàn),仍鼓勵(lì)車(chē)商勇于嘗試。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-9月,二手車(chē)交易量已超1400萬(wàn)輛,保持5%以上的增長(zhǎng),與新車(chē)銷(xiāo)量差距縮小。消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)交易服務(wù)保障的需求如評(píng)估報(bào)告和第三方服務(wù)正逐步增加,全國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)售主體商戶達(dá)57.1萬(wàn)家,其中出口相關(guān)約3萬(wàn)家。她預(yù)測(cè),隨著政策支持和市場(chǎng)調(diào)整,二手車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。最后,田甜以積極的態(tài)度鼓勵(lì)行業(yè)適應(yīng)變化,共同推動(dòng)二手開(kāi)云 開(kāi)云官方網(wǎng)站車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

  豆秒數(shù)科集團(tuán)CGO兼車(chē)?guó)滳EO汪偉在論壇上分享了《賦能經(jīng)營(yíng) 協(xié)同共贏》的主題演講,他認(rèn)為我國(guó)汽車(chē)保有總量雖然已經(jīng)居世界第一,但千人保有率相比于發(fā)達(dá)國(guó)家仍有2-4倍的提升空間,而在流量成本高企的當(dāng)下,通過(guò)技術(shù)手段聚合行業(yè)資源,為用戶提供相應(yīng)的售前、售后服務(wù),才是不浪費(fèi)每一個(gè)交易機(jī)會(huì)的關(guān)鍵。

  成都宏盟汽車(chē)集團(tuán)宏盟云科技執(zhí)行董事、產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理歐陽(yáng)靈珊在《智慧化提升市場(chǎng)服務(wù)與管理,是口號(hào)還是剛需?》中指出,智慧化不僅是剛需,更是交易市場(chǎng)管理的溫度和共生共長(zhǎng)的基礎(chǔ)。通過(guò)新媒體流量矩陣、互聯(lián)盟聚量小程序、智慧大腦系統(tǒng)、AI智能場(chǎng)景和國(guó)際二手車(chē)出口平臺(tái)五大板塊,企業(yè)可實(shí)現(xiàn)從C端到B端的全流程服務(wù)。她也期待與更多二手車(chē)市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商合作,共同推動(dòng)行業(yè)的智慧化發(fā)展。

  在上半場(chǎng)的主題演講結(jié)束后,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊和平安國(guó)際融資租賃有限公司汽車(chē)金融事業(yè)部總經(jīng)理史靖共同發(fā)布了《2024消費(fèi)者二手車(chē)交易偏好報(bào)告》,該報(bào)告通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析和深入的市場(chǎng)調(diào)研,揭示了消費(fèi)者在二手車(chē)交易中的選擇傾向和決策因素。它不僅為二手車(chē)商提供了寶貴的市場(chǎng)情報(bào),也為B端用戶提供了決策參考。

  誠(chéng)信是二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的基石?!靶小闭J(rèn)證在今年也迎來(lái)了十周年,這是二手車(chē)誠(chéng)信發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。自2014年成立以來(lái),“行”認(rèn)證一直致力于構(gòu)建一個(gè)透明、公正、科學(xué)的二手車(chē)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化體系,以保障消費(fèi)者的知情權(quán)并為行業(yè)注入信任和規(guī)范化管理。十年來(lái),“行”認(rèn)證經(jīng)歷了快速發(fā)展,成為二手車(chē)行業(yè)誠(chéng)信與專業(yè)的象征。它不僅推動(dòng)了全國(guó)化覆蓋,建立起消費(fèi)者信賴,還在面對(duì)新的消費(fèi)環(huán)境時(shí),進(jìn)行了業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),強(qiáng)化了其作為行業(yè)第三方的監(jiān)督屬性與公益屬性。本次論壇特舉辦《“行”認(rèn)證十周年 共創(chuàng)行業(yè)誠(chéng)信發(fā)展》環(huán)節(jié),由延安車(chē)時(shí)代二手車(chē)交易有限公司張海軍、華奧安心技術(shù)服務(wù)(集團(tuán))股份有限公司許可飛、山西卡乃馳壹加壹汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 李二偉、安徽明鑫商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理集團(tuán)有限公司李明、平安國(guó)際融資租賃有限公司汽車(chē)金融事業(yè)部總經(jīng)理史靖以及中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)“行”認(rèn)證辦公室主任李鴻共同見(jiàn)證。

  論壇下半場(chǎng)開(kāi)始后,由北京精真估信息技術(shù)有限公司副總裁潘磊主持,廣州俊誠(chéng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司集團(tuán)二手車(chē)總監(jiān)許基雄、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、美馳名車(chē)董事長(zhǎng)汪國(guó)保、一汽豐田銷(xiāo)售部二手車(chē)室室長(zhǎng)陶鵬、湖南弘高二手車(chē)市場(chǎng)交易有限公司總經(jīng)理戴佳、有輛創(chuàng)始人兼CEO宗明就“如何提升服務(wù)質(zhì)量”展開(kāi)了熱烈的探討。

  許基雄認(rèn)為經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在資金和資源上具有優(yōu)勢(shì),但在二手車(chē)業(yè)務(wù)上仍存在不足,尤其是在品牌建設(shè)和零售方面。他提到,盡管置換業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過(guò)30%,但零售業(yè)務(wù)不足20%,顯示了業(yè)務(wù)發(fā)展的不平衡。許基雄希望通過(guò)行業(yè)交流,學(xué)習(xí)如何更好地發(fā)展品牌和零售業(yè)務(wù),以提升整體競(jìng)爭(zhēng)力。

  汪國(guó)保指出二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的核心在于車(chē)源、銷(xiāo)售和服務(wù)。他強(qiáng)調(diào),隨著互聯(lián)網(wǎng)和新媒體的興起,銷(xiāo)售方式多樣化,但服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵,能夠增強(qiáng)客戶信任和滿意度。汪國(guó)保提倡建立大服務(wù)體系,以提升客戶忠誠(chéng)度和引流效果,實(shí)現(xiàn)收車(chē)、售車(chē)、服務(wù)的一體化。

  陶鵬則分享了一汽豐田在二手車(chē)業(yè)務(wù)上的定位,強(qiáng)調(diào)二手車(chē)業(yè)務(wù)與新車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)的緊密聯(lián)系。他提到置換業(yè)務(wù)雖然重要,但廠家更關(guān)注本品零售,以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全生命周期管理和客戶保有。陶鵬表示,一汽豐田對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)持開(kāi)放態(tài)度,尋求有利于客戶、經(jīng)銷(xiāo)商和廠家的合作。

  戴佳從交易市場(chǎng)的角度出發(fā),討論了當(dāng)前市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。她認(rèn)為,企業(yè)家精神和長(zhǎng)期主義是市場(chǎng)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。廠家與有形市場(chǎng)之間的合作可以提升品牌認(rèn)證二手車(chē)的認(rèn)可度,并建議拍賣(mài)平臺(tái)降低服務(wù)費(fèi)用,以提高低價(jià)位車(chē)輛的成交率。

  宗明介紹了拍賣(mài)平臺(tái)在二手車(chē)流通中的作用,特別是在“多對(duì)多”交易形式中。他提到,科技和AI的應(yīng)用可以提高交易效率和降低成本。宗明強(qiáng)調(diào),拍賣(mài)平臺(tái)的目標(biāo)是幫助車(chē)商實(shí)現(xiàn)更廣泛的交易,提供更好的價(jià)格和車(chē)況保障,從而提升整個(gè)行業(yè)的流通效率。

  研討環(huán)節(jié)結(jié)束后,CADA檸檬查副總經(jīng)理聶丹在《新產(chǎn)品、心服務(wù)、新征程》中介紹了如何通過(guò)車(chē)輛歷史報(bào)告幫助車(chē)商避免重大損失,并提到了企業(yè)在鑒別盜搶車(chē)、涉水車(chē)等中的顯著成效。聶丹強(qiáng)調(diào),企業(yè)應(yīng)致力于提供全面、高效的車(chē)輛歷史信息服務(wù)解決方案,并邀請(qǐng)行業(yè)有識(shí)之士參與共建權(quán)威性的二手車(chē)信息服務(wù)平臺(tái),共同推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  查博士檢測(cè)事業(yè)部總經(jīng)理徐紅濤在《新能源二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告》中強(qiáng)調(diào)了新能源二手車(chē)檢測(cè)的重要性和復(fù)雜性。他指出,新能源二手車(chē)的檢測(cè)不僅僅是查看歷史數(shù)據(jù)和車(chē)輛外觀,而是涉及到更為復(fù)雜的技術(shù)層面,包括電池安全、健康度檢測(cè)以及三電系統(tǒng)的綜合評(píng)估,通過(guò)引入專業(yè)的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備,不僅提升了新能源二手車(chē)市場(chǎng)的透明度,還促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展,為消費(fèi)者提供了更加安全可靠的購(gòu)車(chē)選擇。

  本場(chǎng)論壇最后一位主題演講嘉賓,是廣州加一汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱B靈。在其主題為《二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之盾》中,他認(rèn)為二手車(chē)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,并分享了如何通過(guò)系統(tǒng)化的經(jīng)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)企業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。楊紹靈強(qiáng)調(diào)了內(nèi)卷化現(xiàn)象在二手車(chē)行業(yè)中的體現(xiàn),包括非理性的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)效的努力和整體效率的下降,并指出了內(nèi)卷化產(chǎn)生的五大原因:競(jìng)爭(zhēng)壓力、社會(huì)期待、資源有限、同質(zhì)及功利化和缺乏創(chuàng)新。他提出,企業(yè)需要通過(guò)全球化、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模來(lái)打破內(nèi)卷,實(shí)現(xiàn)升級(jí)與轉(zhuǎn)型。

  在論壇尾聲,2024年度兩項(xiàng)領(lǐng)域的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單發(fā)布、2024中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)排行榜單發(fā)布和新會(huì)員授牌把整個(gè)論壇推向高潮。

  首先,西安卡泰馳大誠(chéng)行汽車(chē)科技服務(wù)有限公司、優(yōu)信互聯(lián)(北京)信息科技有限公司榮獲2024年度二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳祥達(dá)為兩家企業(yè)授牌。

  沈陽(yáng)云上圣名澳科技有限公司、濰坊螞蟻好車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、延安車(chē)時(shí)代二手車(chē)交易有限公司榮獲2024年度二手車(chē)鑒定評(píng)估領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田甜為三家企業(yè)授牌。

  隨后,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)事業(yè)部主任兼二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李婷在《2024年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)排行榜分析報(bào)告》中,揭示了2024年度二手車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵趨勢(shì)。報(bào)告指出,百?gòu)?qiáng)企業(yè)總交易量達(dá)43.18萬(wàn)輛,交易額高達(dá)824.5億,其中81%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利,單車(chē)毛利率多在4%-6%之間。百?gòu)?qiáng)企業(yè)主要依賴自有資金,且經(jīng)營(yíng)成本中人力成本占比最高。車(chē)源渠道主要來(lái)自同行,而客源則大多通過(guò)新媒體平臺(tái)獲得。在檢測(cè)報(bào)告提供方面,62%的企業(yè)自行提供,38%依賴第三方。

  李婷表示,近三年數(shù)據(jù)顯示,百?gòu)?qiáng)企業(yè)銷(xiāo)量規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)面積和員工人數(shù)亦有所增加,顯示出行業(yè)的擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。平均庫(kù)存周期縮短,反映出開(kāi)云 開(kāi)云官方網(wǎng)站市場(chǎng)周轉(zhuǎn)速度的提升。此外,售后收入和金融收入的顯著增長(zhǎng)表明,二手車(chē)行業(yè)在增值服務(wù)方面具有巨大潛力。此次報(bào)告不僅為行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿,也為企業(yè)提供了發(fā)展參考,促進(jìn)了行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)和共同發(fā)展。同時(shí),2024中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)排行榜單正式發(fā)布。

  最后,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)事業(yè)部主任兼二手車(chē)交易市場(chǎng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝燕鳴為新加入?yún)f(xié)會(huì)的4家車(chē)商會(huì)員單位進(jìn)行授牌。

  至此,2024二手車(chē)行業(yè)發(fā)展論壇圓滿結(jié)束,但二手車(chē)行業(yè)的新征程才剛剛啟航,讓我們攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!

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