kaiyun中國官方平臺(tái)kaiyun中國官方平臺(tái)2024年11月，中國二手車市場繼續(xù)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，11月全國二手車交易量達(dá)到178.56萬輛，比10月環(huán)比增長4.33%，同比增長8.12%，交易金額也上升至1141.67億元，較上月增加了23.23億元。這一數(shù)據(jù)不僅創(chuàng)下了近期新高，也反映出市場整體活躍度的顯著提升。

　　在過去的11個(gè)月中，全國二手車?yán)塾?jì)交易量已達(dá)到1771.39萬輛，較去年增長5.74%，與2023年同期相比增加了96.16萬輛，累計(jì)交易金額突破11652.43億元。市場的活躍表現(xiàn)受到了旺季效應(yīng)和政策激勵(lì)的影響，11月二手車經(jīng)理人指數(shù)也提升至51.9%，表明市場信心持續(xù)回暖。

　　11月的市場特性也頗為引人關(guān)注：首先，異地交易呈現(xiàn)出愈發(fā)活躍的趨勢，轉(zhuǎn)籍率達(dá)到29.79%，創(chuàng)下近年來的高點(diǎn)。這背后是各地汽車保有量差異與市場需求變化的雙重推動(dòng)，讓二手車跨地域流通變得更加高效，進(jìn)一步優(yōu)化了資源配置。其次，盡管交易活躍，二手車的均價(jià)卻呈下滑趨勢，11月均價(jià)降至6.39萬元，主要受新車不斷降價(jià)的影響。

　　在庫存情況方面，11月份經(jīng)銷商的平均庫存周期縮短至48天，表明經(jīng)營者對市場前景的信心增強(qiáng)，很多企業(yè)紛紛加快了車源的收購，為即將到來的年底旺季做好充分準(zhǔn)備。

　　分車型的銷售數(shù)據(jù)顯示，基本型乘用車和SU表現(xiàn)強(qiáng)勁，11月分別交易101.87萬輛和24.25萬輛，均實(shí)現(xiàn)環(huán)比與同比增長。商用車市場也穩(wěn)中向好，客車和載貨車的銷售量均實(shí)現(xiàn)超過3%的增長。

　　隨著年底購車熱潮的腳步臨近，12月預(yù)計(jì)將迎來更多優(yōu)質(zhì)車源，這使得二手車交易量有望繼續(xù)攀升。然而，新車市場的降價(jià)壓力依然是個(gè)不容忽視的挑戰(zhàn)，這對二手車的盈利空間構(gòu)成沖擊。經(jīng)銷商們需要不斷調(diào)整經(jīng)營策略，以迅速適應(yīng)市場變動(dòng)。

　　綜合來看，2024年11月全國二手車市場的穩(wěn)健增長已成事實(shí)，在各區(qū)域間的均衡發(fā)展與市場需求的活躍助推下，該市場展現(xiàn)出明顯向好的姿態(tài)。在此背景下，作為消費(fèi)者，抓住這一時(shí)期的置換機(jī)會(huì)，將可能獲得更為實(shí)惠的購車體驗(yàn)。

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