kaiyun中國官方網(wǎng)站kaiyun中國官方網(wǎng)站智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布二手車周度快報(bào)(2024年12月23日-12月29日)。進(jìn)入12月的最后一周，二手車市場展現(xiàn)出了更為蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。日均交易量攀升至7.03萬輛，較前一周有所增長，增幅達(dá)到1.53%，與11月同期相比，更是實(shí)現(xiàn)了6.8%的顯著增長，較前一周的增幅擴(kuò)大了1.6個百分點(diǎn)，直接反映了市場的活力和需求的增長。

　　回顧整個12月，截至29日，二手車交易量已累計(jì)達(dá)到176萬輛，較上月增長了6%。本月僅剩余兩個交易日，預(yù)計(jì)全月交易量有望達(dá)到189萬輛，預(yù)計(jì)全年二手車交易量將穩(wěn)步邁向1960萬輛左右，累計(jì)同比增長將超過6%。

　　市場持續(xù)向上主要有兩方面因素驅(qū)動，首先年底的翹尾行情不可忽視。隨著年關(guān)的臨近，二手車市場迎來了傳統(tǒng)的交易高峰。車齡的增加意味著車輛價(jià)值的貶值，這促使經(jīng)銷商加速去庫存，通過推出各種促銷活動來吸引消費(fèi)者。對于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，這無疑是一個購車的好時機(jī)。因此，年底階段，二手車市場往往會迎來一波交易熱潮。

　　其次，新車市場的熱銷對二手車市場產(chǎn)生了顯著的聯(lián)動效應(yīng)。數(shù)據(jù)顯示，12月1-22日，乘用車市場零售量達(dá)到169.2萬輛，與去年12月同期相比增長了25%，較上月同期也增長了14%。新車市場的不斷創(chuàng)新與升級，有效激發(fā)了消費(fèi)者的置換需求。此外，汽車以舊換新補(bǔ)貼政策促進(jìn)了消費(fèi)者搶抓政策機(jī)遇的積極性。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，受以舊換新政策帶動，全國汽車報(bào)廢更新數(shù)量已接近270萬輛，汽車置換更新數(shù)量則超過310萬輛，兩者合計(jì)達(dá)到580萬輛，進(jìn)一步促進(jìn)了二手車市場的活躍。

　　展望2025年，市場環(huán)境將持續(xù)復(fù)雜多變，對企業(yè)提出更高要求。企業(yè)需敏銳捕捉市場動態(tài)，緊跟政策步伐，靈活調(diào)整經(jīng)營策略。同時，不斷創(chuàng)新經(jīng)營模式和服務(wù)方式，以精準(zhǔn)滿足消費(fèi)者多樣化需求。通過加強(qiáng)市場調(diào)研和分析，準(zhǔn)確把握市場趨勢，為未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。企業(yè)唯有不斷提升自身競爭力，才能在激烈的市場競爭中穩(wěn)健前行，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)。

　　本周，全國二手車市場交易情況整體繼續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但各區(qū)域市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的分化格局。華東和中南地區(qū)市場表現(xiàn)較為強(qiáng)勁;西北地區(qū)本周市場走勢較為平穩(wěn);東北、華北和西南地區(qū)則出現(xiàn)了比較明顯的下滑。

　　具體來看，華東地區(qū)二手車日均交易量為2.09萬輛，環(huán)比上周增長了2.68%。本月，南通、臨沂、濟(jì)寧、濟(jì)南、金華等地市場均有比較明顯的增長。其中，臨沂和金華市場的漲幅尤為顯著，均超過了20%，顯示出市場需求的顯著增強(qiáng)。南通、濟(jì)寧、濟(jì)南本周表現(xiàn)也十分突出，環(huán)比漲幅均超過了10%。上海作為華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，本周交易量增長了5.4%。然而，南昌和杭州市場本周的需求則明顯轉(zhuǎn)弱，降幅均超過了10%。

　　華北地區(qū)二手車日均交易量為0.26萬輛，環(huán)比上周下降了4.83%。本周，該地區(qū)的多個主要市場，包括天津、石家莊、太原、赤峰等地，交易量均出現(xiàn)明顯下滑。其中，天津市場降幅達(dá)14.3%，太原和赤峰市場的降幅均超過了10%，石家莊環(huán)比下降了5.5%。而作為華北地區(qū)的核心城市，北京本周的二手車交易量同樣出現(xiàn)了小幅下降。

　　東北地區(qū)二手車日均交易量為0.23萬輛，環(huán)比下降4.56%。從主要城市上看，大連、長春、哈爾濱等地的市場需求均有所減弱。大連本周的交易量下降了4.1%，長春下降了3.3%，而哈爾濱的環(huán)比降幅則達(dá)到了6.5%。

　　西南地區(qū)二手車日均交易量為1.44萬輛，環(huán)比下降4.29%，市場需求有所轉(zhuǎn)弱。從主要城市來看，成都、重慶、貴陽的二手車交易量均出現(xiàn)顯著下滑，其中，成都交易量下降了13.8%，重慶市場本周下降6.5%。貴陽環(huán)比下降了4.5%。然而，昆明本周市場表現(xiàn)亮眼，環(huán)比漲幅超20%，市場本周增速也超過了10%，成為區(qū)域內(nèi)的亮點(diǎn)。

　　中南地區(qū)二手車日均交易量為2.89萬輛，環(huán)比上周增長了4.97%。從主要城市表現(xiàn)來看，廣州、南寧、武漢、焦作、?？诘鹊乇局芏周嚱灰琢烤忻黠@增長。其中，廣州市場表現(xiàn)尤為突出，環(huán)比漲幅超過了20%，市場需求顯著增強(qiáng)。南寧、武漢兩地本周漲幅也均超10%，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場增長動力。長沙、東莞兩地本周交易量出現(xiàn)明顯下滑，降幅均超過10%。

　　西北地區(qū)二手車日均交易量為0.12萬輛，較前一周基本持平。具體城市表現(xiàn)方面，蘭州、榆林、吳忠、西安等地交易量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長。其中，吳忠市場表現(xiàn)較為突出，環(huán)比增長了12%。榆林本周增長8.8%。西安和蘭州市場也分別實(shí)現(xiàn)了5.8%和4.2%的增長。