6萬輛，環(huán)比增長了3%，較去年同期增長了61%。隨著春節(jié)假期的臨近，二手車消費需有所增加，年前促銷活動增多，跨區(qū)域流通情況穩(wěn)步增長。

　　2024年1月二手車交易量持續(xù)擴大，同環(huán)比均實現(xiàn)正增長，市場形勢總體向好。其主要原因一方面今年春節(jié)假期在2月份，1月有22個工作日，相對2023年同期多了4天，節(jié)前消費時間長，拉動市場增量更加充分。另一方面，元旦期間的假日經(jīng)濟為1月份的二手車市場帶來了開門紅，客流量較平時上升了20%，交易量較2023年12月同期增長了2.1%。

　　1月份二手車市場特征主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、春節(jié)前的購車需求集中在均價較低的交叉型乘用車和換購首選的SUV車型上，交易量較上月分別增長了6.1%和3.3%。2、車齡在3-6年的二手車市場份額進一步提升，本月共交易了80.8萬輛，占總交易量的47.86%，較上月增長了0.64%，較2023年1月增長了8個百分點。3、1月份的平均庫存周期是58天，較2023年12月份減少了3天。有3成的經(jīng)銷商表示庫存量也有所減少，總體庫存情況控制較好。4、二手車跨區(qū)域消費將成為新的增長點。1月份外遷比例再創(chuàng)新高，達到29.65%，較上月增長了0.38%。公安部會同商務部等部門推出的便利異地交易登記等系列改革措施，也更好的促進了二手車的異地流通。

　　總體來看，2024年的二手車市場競爭將更加激烈，經(jīng)銷商集團和一些有實力的二手車品牌連鎖企業(yè)加大了對二手車業(yè)務的布局力度。中小型車商則需要更加重視線上的營銷能力，提高售后服務品質(zhì)和客戶滿意度來提升自身的市場競爭力。

　　1月乘用車情況：基本型乘用車共交易98.91萬輛，同比增長31.50%，環(huán)比增長1.50%；SUV共交易22.587萬輛，同比增長41.38%，環(huán)比增長3.31%；MPV共交易10.83萬輛，同比增長48.51%，環(huán)比增長0.80%；交叉型乘用車共交易3.80萬輛，同比增長44.19%，環(huán)比增長6.11%。

　　商用車情況：客車9.64萬輛，同比增長27.87%，環(huán)比增長1.31%；載貨車12.81萬輛，同比增長28.70%，環(huán)比增長0.22%。

　　1月份，乘用車與商用車同環(huán)比雙重增長。乘用車同比增長34.62%，環(huán)比增長1.87%，商用車同比增長28.34%，環(huán)比增長0.68%。

　　1月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占47.86%。較去年同期增長8.41%，環(huán)比2023年12月增長0.46%；使用年限在3年內(nèi)車型占比為28.87%，較去年同期增長1.04%，環(huán)比增長0.36%；車齡在7-10年的車型占16.58%，較去年同期下降5.16%，環(huán)比下降0.63%；車齡10年以上的車型占比為6.69%，較去年同期下降了4.29%，環(huán)比下降0.37%。

　　1月份，車齡在6年以內(nèi)的占比有所增長，車齡在7年以上的份額整體有所下降。

　　1月份，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.65%再創(chuàng)新高，環(huán)比上月增長0.38個百分點，同比去年同期增長4.7個百分點。二手車轉(zhuǎn)籍總量為50.開云中國網(wǎng)站06萬輛，環(huán)比增長了3%，較去年同期增長了61%。隨著春節(jié)假期的臨近，二手車消費需有所增加，年前促銷活動增多，跨區(qū)域流通情況穩(wěn)步增長。開云中國官網(wǎng)